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液壓泵調試前注油不到位出現磨損燒結碎裂內泄等故障,怎麽維修操作?

发布日期:2019-10-08 浏览次数:141

液壓泵安裝完成後的首次開機調試,要求務必向液壓泵殼體中注滿油液,這個要求的初衷是避免初次運行對動力元件造成永久性損傷(如內部零部件的磨損、燒結、碎裂)。這些損傷會造成液壓泵出現大的問題如內泄變大,壓力降低等。

有時在首次開機調試時,明明已經執行注油動作但卻出現與未注油相同的故障。往往使我們不得其解,困惑猶深。其實注油有很多細節需要關注,操作步驟方法不對,注油不到位等等都會出現故障,嚴重的可能得返廠維修。

一、不執行或未准確注油而産生的故障案例

力士樂a4vso250柱塞泵主泵補油壓力低,檢查主泵過濾器發現大量金屬粉末,導致堵塞、襯板磨損、柱塞滑靴嚴重磨損,致使補油泵嚴重損壞。

液压泵维修

以上案例故障原因都是液壓泵運行前未進行正確的注油和排氣。不同的故障表現,相同的故障原因,可見正確的注油和排氣有多重要。

從中可以看出注油這一步驟的決定性,同樣重要的還有與注油時同步進行的排氣工作。那麽問題來了,既然注油工作如此重要,而且排氣未完會造成嚴重後果,那麽正確有效的液壓泵注油和排氣方法是怎樣的呢?

二、液壓泵注油的正確操作步驟及注意事項

擰開液壓泵泄油口/軸承沖洗油口,進行注油,保證馬達內的油位到圖中綠色顯示的要求注油的液壓油位。

在注油時候選取液壓泵、馬達上最高點注油(圖中灰色泄油管/注油管2),注油至溢出爲止,然後在此最高點處安裝泄油管路。

由其他原因不能在最高點而選取低于處注油並安裝泄油管路(圖中藍色泄油管/注油管1)時:

(1)必須打開圖中灰色泄油管/注油管2處堵頭,知道油液溢出;

(2)注油管內液位必須高于注油的液壓油位,然後安裝好泄油口堵頭。

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